L’électrification du tronçon ferroviaire Ivrée-Aoste, « projet stratégique non seulement pour la Vallée d’Aoste mais aussi pour le Piémont, poursuit son parcours selon les prévisions ». Après des jours de débat, les observations de l’Administration régionale arrivent.
Le Gouvernement régional a marqué son accord pour le perfectionnement de l’accord entre l’Etat et la Région autonome Vallée d’Aoste sur le projet définitif des travaux d’électrification de la ligne ferroviaire Ivrea – Aoste, Il a été proposé par RFI, sous réserve de la transposition des prescriptions et conditions indiquées par les différentes structures régionales concernées. La délibération approuvée fait également référence aux avis élaborés par les communes valdôtaines concernées.
« Avec l’approbation du jeudi 11 août est réaffirmée la nécessité de cet ouvrage, telle que définie dans le projet Rfi; souligne le président de la Région Erik Lavevaz – l’indispensable achèvement de l’électrification, sans aucune interruption, permettra de connecter enfin la Vallée d’Aoste au réseau ferroviaire électrifié italien et d’utiliser des trains électriques plus grands en introduisant une amélioration substantielle et indispensable du service de transport« .
Reconnaissant la complexité de l’intervention et la nécessité d' »un large partage et que l’on pourra enrichir du dialogue avec la région du Piémont »Le président Lavevaz annonce la volonté de rencontrer début septembre l’assesseur piémontais compétent en matière de Transports et Infrastructures « pour se confronter également sur les instances parvenues du territoire piémontais ».